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Episoden ÖPNV: Vertrieb, Tarif & Marketing

SONDERFOLGE – Live von der InnoTrans in Berlin

Wir haben einen Blick in die Zukunft der ÖPNV-Branche geworfen und uns gefragt, wie sich der Sektor in den nächsten zehn Jahren entwickeln könnte. Dafür haben wir auf der InnoTrans Messe Besucher*innen nach ihren Meinungen zu drei Hypothesen gefragt:

Hypothese 1: Bis 2035 werden alle Verkehrsverbünde abgeschafft und der ÖPNV wird zentral deutschlandweit verwaltet.

Hypothese 2: Der ÖPNV ist so profitabel geworden, dass er keine finanziellen Zuschüsse von Bund oder Ländern mehr benötigt.

Hypothese 3: Im Jahr 2035 gibt es nur noch eine einzige Mobilitätsapp für ganz Deutschland!

Ist das eine Utopie oder Realität in 10 Jahren?

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ID-basiertes Ticketing – Bankkarten als Ticketmedium

In der neuesten Folge des Mobilitätsfunk spricht Stephanie Lelanz, Beraterin für Mobility Solutions bei ‌402 Payment, über das innovative Konzept des ID-basierten Ticketings im ÖPNV. Hierbei werden Bankkarten als Ticketmedium genutzt, um den Fahrgästen eine einfache und kostengünstige Fahrt zu ermöglichen. Stephanie erläutert die aktuellen Herausforderungen und zeigt, wie der ÖPNV die Vorteile der Bankkarten nutzen kann, um Probleme wie Personalmangel und Datenschutz zu bewältigen.

Drei Highlights aus der Folge:

Globale Standards & Einfachheit: Das IDBT-System nutzt den EMV-Standard der Bankenwelt, sodass Bankkarten weltweit als Tickets genutzt werden können, ohne neue Prozesse zu erfinden.

Erfolgreiche Implementierungen: IDBT wurde bereits in Städten wie London, New York und in Deutschland (z.B. in Freyung-Grafenau) erfolgreich implementiert und zeigt großes Potential für weitere Projekte.

Zukunft des ÖPNV: Stephanie sieht eine bargeld- und papierlose Zukunft, in der Bankkarten die Nutzung des ÖPNV erleichtern und den Fahrgästen ein unkompliziertes Ein- und Aussteigen ermöglichen.

Hört rein und entdeckt, wie ID-basiertes Ticketing die Zukunft der Mobilität gestalten kann.

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Deutsche Bahn & Co: Fairer Wettbewerb auf der Schiene?

In der neuesten Folge vom Mobilitätsfunk diskutieren ‌Linus Frank und Matthias Stoffregen von Mofair umfassend den Wettbewerb im Schienenverkehr. Gibt es dort überhaupt fairen Wettbewerb? Und warum ist ein fairer Wettbewerb auf der Schiene wichtig für eine erfolgreiche Mobilitätswende?

Hört rein in die neueste Folge und erfahrt die Antworten!

Anbei schon mal ein kleiner Teaser zu den Themen der Folge:

Positive Effekte von Wettbewerb: Die Liberalisierung hat den Nahverkehr in Deutschland verbessert – mit moderneren Fahrzeugen, mehr Angeboten und höherer Kundenzufriedenheit. Der Fernverkehr bleibt jedoch weitgehend von der Deutschen Bahn dominiert.

Finanzielle Herausforderungen: Die finanzielle Unterstützung der Infrastruktur ist essentiell, um den öffentlichen Verkehr langfristig zu sichern. Matthias hebt hervor, dass trotz der durch Wettbewerb erzielten Einsparungen und Preissenkungen, die Bundesländer vor massiven Kostenproblemen im Schienenverkehr stehen.

Zukunftsperspektiven und regulatorische Komplexität: Die Regulierung des Fahrkartenvertriebs und des Marktes für Mobilitätsdaten ist komplex und von nationalen sowie europäischen Rechtsvorschriften durchzogen, was oft zu Unklarheiten führt. Manche Themen werden so nicht ausreichend reguliert: Der Fahrkartenvertrieb ist im Mobilitätsdatengesetz ein ungenügend abgedecktes Thema.

Erfahrt mehr über den Einfluss von Wettbewerb auf Qualität und Preise im Schienenverkehr und welche Entwicklungen Matthias in der Zukunft erwartet!

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Die Einnahmenaufteilung im ÖPNV – mit Steffen Lehmann vom MDV

Die Einnahmenaufteilung – warum braucht es sowas eigentlich?

🎙 Diese Frage haben wir Steffen Lehmann, Geschäftsführer des MDV, in der aktuellen Folge vom #Mobilitätsfunk gestellt. Wir sprechen darüber, was ein Verkehrsverbund eigentlich alles so macht, wie die Einnahmenaufteilung im ÖPNV und im MDV funktioniert und warum das Deutschlandticket der Systemsprenger schlechthin ist. Abschließend lernen wir, was der MDV bis zum Jahr 2030 geplant hat, um seinen Teil zum Erreichen der Klimaziele beizutragen.

Die wichtigsten Erkenntnisse in Kürze:

💡Im MDV läuft die Einnahmenaufteilung vor allem über zwei Säulen: Fahrgastdaten und automatische Fahrgastzählsysteme. Dabei werden die Tarifeinnahmen über einen Leistungsbezug verteilt: Der Unternehmer, der die Fahrgäste befördert, soll auch die Fahrgeldeinnahmen bekommen.

💡Gerade für die Einnahmenaufteilung hat das Deutschlandticket vieles verändert: Ein Großteil der Einnahmen im ÖPNV fällt auf einmal weg. Zudem haben sich die Zuständigkeiten verändert: Wo Verkehrsverbünde vorher entscheiden konnten, steht nun die Politik in der Verantwortung. Viele Fragen sind noch offen und müssen zeitnah gelöst werden.

💡Ziel für den MDV ist es, bis 2030 das bestehende Verkehrsangebot zu sichern und zu erweitern. Dazu wird aktuell die MDV Strategie 2030 entwickelt. Hört rein und lernt, was der MDV für die Zukunft plant!

Alles zum MDV:

https://www.mdv.de/ueber-uns

#Mobilität #ÖPNV #Verkehrsverbund #MDV #Mitteldeutschland #Podcast #Strategie2030 #Einnahmenaufteilung

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Das deutschlandweite Semesterticket – mit Adina Varga vom Studierendenrat der Uni Leipzig

Was ist die Sicht der Studierenden auf das deutschlandweite Semesterticket?

🎙 Pünktlich zum Start des Sommersemesters soll es im #Mobilitätsfunk um das deutschlandweite Semesterticket gehen. Adina Varga, Referentin für nachhaltige Mobilität des Studierendenrates der Uni Leipzig, deckt zusammen mit Lorenz auf, wie das Ticket entstanden ist und wie die Sicht der Studierenden auf das neue Ticket ist. 

Wir schauen uns zudem an, wie ein Solidarmodell überhaupt funktioniert und über welche Konditionen der Studierendenrat beim Semesterticket verhandelt. Abschließend zeigt Adina, wie das perfekte Semesterticket aus Studierendensicht aussehen würde. 

#Mobilität #ÖPNV #Studierendenrat #Semesterticket #Deutschlandticket #Podcast

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Wie geht es weiter mit dem Deutschlandticket? – mit Christian Cohrs von OMR

Erneut blicken wir aus medialer Sicht auf das #Deutschlandticket – diesmal aber mit Fokus auf die Zukunft. Wir freuen uns, Christian Cohrs von OMR & Host des Future Moves Podcast bei uns im #Mobilitätsfunk begrüßen zu dürfen.

Gemeinsam mit Christian blicken wir darauf, welche Entwicklungen das Deutschlandticket in den kommenden Monaten nehmen könnte und welche Meilensteine als nächstes notwendig sind. Wir sprechen über die Vernetzung von ÖPNV und Auto, über Mobilitätsbundles und über einen besseren Zugang zum Deutschlandticket.

Besonders spannend: Wie kann man das Image des ÖPNV mit dem Deutschlandticket verbessern? Christian zeigt, warum es sich lohnen könnte, in eine starke Marke zu investieren – und warum dem ÖPNV dabei ein wenig mehr Mut und Kreativität nicht schaden könnte.

Alles zu Christian Cohrs: https://www.linkedin.com/in/christiancohrs/

Hier geht´s zum Future Moves Podcast: https://futuremoves.com/podcasts/

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Der mediale Umgang mit dem Deutschlandticket – mit Jana Kugoth vom Tagesspiegel

Wie wird das Deutschlandticket in der Bevölkerung wahrgenommen?

In der heutigen Folge reden wir mit Jana Kugoth vom Tagesspiegel über den medialen Umgang mit dem Deutschlandticket. Wir schauen uns an, wie sich die Wahrnehmung von Mobilität generell in den Medien in jüngerer Vergangenheit verändert hat und welchen Einfluss das neue Ticket hatte.

Von dort aus wagen wir einen etwas tieferen Blick in die Berichterstattung, schauen uns besonders präsente positive und negative Aspekte und klären abschließend, ob die Berichterstattung auch einen Einfluss auf die Kaufentscheidung haben kann.

Hört rein in die neueste Folge des #Mobilitätsfunk – wir freuen uns auf euer Feedback!

Alles zu Jana Kugoth: https://www.linkedin.com/in/janakugoth/

Alles zu Verkehr & Smart Mobility beim Tagesspiegel: https://background.tagesspiegel.de/mobilitaet

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Der ÖV-Vertrieb im Wandel – mit Carmen Maria Parrino von DB Vertrieb

Im #Mobilitätsfunk reden wir mal wieder über das Deutschland-Ticket, diesmal allerdings aus der Sicht des Vertriebes. Wir begrüßen Carmen Maria Parrino von DB Vertrieb und blicken zurück auf spannende Monate im Vertrieb.

Sowohl durch das 9€-Ticket als auch durch das Deutschland-Ticket hat sich vieles im Vertrieb von ÖPNV-Tickets gewandelt. Tickets werden digitaler und generalisierter. Jeder Wandel bringt aber auch neue Herausforderungen mit sich, wie bei der Ticketkontrolle oder der Sicherstellung der Zugänglichkeit für alle Menschen.

Das Deutschland-Ticket verändert auch die betriebliche Mobilität. Zurzeit gibt es noch einige Gründe, warum Unternehmen ihren Mitarbeitenden kein Deutschland-Ticket zur Verfügung stellen. Carmen zeigt, warum sich das bald ändern könnte und was die Mitarbeitenden zu einer solchen Veränderung beitragen können.

Abschließend verrät uns Carmen ihre Vision und Wünsche für die Zukunft – sowohl zum Deutschland-Ticket als auch zur Mobilität in Deutschland allgemein.

Alles zu Carmen Maria Parrino: https://de.linkedin.com/in/carmen-maria-parrino

Alles zu Carmens Podcast: https://open.spotify.com/show/0JX81OjVJPALh4cSGtKumr?si=5e36dd8b028f44e6

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Auf dem Weg zur Verkehrswende: Deutschland-Ticket, Innovationen und Finanzierung im Blick – mit Alexander Möller vom VDV

Welche Schritte führen zur erfolgreichen Verkehrswende? 🚲🚆

In der aktuellen Podcastfolge hatten wir das Vergnügen Alexander Möller vom Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) als Gast zu begrüßen. Er beleuchtet die Auswirkungen des Deutschland-Tickets im Bereich des ÖPNV und vergleicht es mit dem 9€-Ticket aus dem letzten Sommer.

Das Deutschland-Ticket leistet einen wichtigen Beitrag zur sauberen Umwelt, wobei natürlich auch die Politik eine bedeutende Rolle spielt. In der Folge diskutieren wir außerdem über die Frage der ausreichenden Finanzierung durch Bund und Länder für die Monate des Deutschlandtickets sowie über weitere Innovationen in der Mobilitätsbranche.

Hört euch diese spannende Folge des #Mobilitätsfunk an, um mehr über die notwendigen Schritte für eine erfolgreiche Mobilitätswende zu erfahren.

Alle Infos zum VDV:

https://www.vdv.de/

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Vom 9€-Ticket zum Deutschland-Ticket: Was braucht es für eine erfolgreiche Verkehrswende? – mit Philipp Kosok von Agora Verkehrswende

Was sind die Effekte des Deutschland-Tickets?

In der heutigen Folge setzen wir uns mit dem aktuell größten Thema im ÖPNV auseinander: Dem neuen Deutschland-Ticket. Zusammen mit Philipp Kosok von Agora Verkehrswende versuchen wir eine Antwort darauf zu finden, was die Effekte des Deutschland-Tickets sein werden. Wir blicken dafür auf die Auswirkungen des 9€-Tickets und welche Unterschiede es zum Deutschland-Ticket gibt.

Das Deutschland-Ticket allein reicht allerdings nicht für eine erfolgreiche Verkehrswende. Was braucht es dafür noch? Lernt im Mobilitätsfunk, welche Schritte dafür notwendig sind, welche Instrumente die Politik einsetzen könnte – und warum ein fairer Blick auf alle Bevölkerungsgruppen besonders wichtig ist.

Alle Infos zu Agora Verkehrswende: https://www.agora-verkehrswende.de/

Paper 4 Jahre Verkehrswende: https://www.agora-verkehrswende.de/veroeffentlichungen/vier-jahre-fuer-die-fairkehrswende/

ÖV Atlas Deutschland: https://www.agora-verkehrswende.de/veroeffentlichungen/oev-atlas-deutschland/