Lorenz spricht mit Dr. Daniel Schröder und Lea Merk vom MCube – Munich Cluster for the future of Mobility in Metropolitan Regions über eine Frage, die wir uns viel zu selten stellen:
Was bringt uns der ÖPNV eigentlich gesamtwirtschaftlich?
Ihre aktuellen Studie gemeinsam mit der DB Regio und der Initiative Zukunft Nahverkehr liefert eine klare Antwort:
Jeder investierte Euro in Bus, Bahn und Tram erzeugt rund das Dreifache an Wertschöpfung.
Und der spannende Teil: Der größte Effekt entsteht nicht einmal innerhalb der Branche selbst.
Highlights der Folge:
- 1 Euro rein – 3 Euro raus.
ÖPNV-Investitionen sind kein Zuschussgeschäft, sondern ein echter wirtschaftlicher Hebel für Deutschland. - Die Wirkung reicht weit über die Branche hinaus.
Tourismus, Immobilienmarkt, Einzelhandel, Pendelverkehr – viele Bereiche profitieren massiv von guter ÖPNV-Anbindung. Standortattraktivität entsteht nicht zufällig, sondern durch Infrastruktur. - Gesellschaftlicher Mehrwert ist messbar.
Weniger CO₂, weniger Lärm, weniger Stau – das sind keine „nice to have“-Effekte, sondern langfristige Kosteneinsparungen.
Vielleicht sollten wir die Perspektive dann ändern?
Nicht: „Was kostet uns der ÖPNV?“
Sondern: „Was kostet es uns, wenn wir ihn nicht hätten?“
Den Link zur vollständigen Studie: https://mcube-cluster.de/mcube-consulting-studie-wertschoepfung-oepnv